{"id":11040,"date":"2026-07-28T16:52:03","date_gmt":"2026-07-28T16:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/sasmabv.com\/ein-ueberblick-ueber-den-lagerprozess-von-sasma\/"},"modified":"2026-09-23T16:01:41","modified_gmt":"2026-09-23T16:01:41","slug":"ein-ueberblick-ueber-den-lagerprozess-von-sasma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sasmabv.com\/de\/ein-ueberblick-ueber-den-lagerprozess-von-sasma\/","title":{"rendered":"Ein \u00dcberblick \u00fcber den Lagerprozess von Sasma"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-weight: normal;\"><span style=\"color: #0078b0;\">Vom Tankwagen bis zum Versand<\/span><\/h2>\n<p>Jede Charge, die das <a href=\"https:\/\/sasmabv.com\/de\/sasma-lager-und-mischanlage\/\" rel=\"noopener\">Lager- und Mischzentrum von Sasma<\/a> in Halsteren durchl\u00e4uft, folgt demselben Weg: Wareneingang, Lagerung, pr\u00e4zise Abf\u00fcllung und Freigabe zum Versand. So sieht das Schritt f\u00fcr Schritt aus. <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: normal; font-size: 28px;\"><span style=\"color: #0078b0;\">Wareneingang an der Laderampe<\/span><\/h2>\n<p style=\"font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" style=\"height: auto; max-width: 100%; width: 500px; margin-left: auto; margin-right: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/2259015.fs1.hubspotusercontent-na1.net\/hubfs\/2259015\/Blog%20Assets\/52A14E11-9413-49D0-9559-6FF20C3C0211.jpg\" alt=\"52A14E11-9413-49D0-9559-6FF20C3C0211\" width=\"500\" height=\"375\"><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\"> Eingehende Tankwagen werden an den dedizierten Ladebuchten in Halsteren angeschlossen. Jeder Anschlusspunkt ist deutlich gekennzeichnet und unterliegt strengen Handhabungsvorschriften. Dazu geh\u00f6ren Warnhinweise zu explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen und brennbaren Stoffen, PSA-Anforderungen sowie Erdungsverfahren, die an jeder Station angebracht sind, bevor ein Schlauch angeschlossen wird.  <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\">Vor dem Entladen \u00fcberquert jeder Tankwagen die betriebseigene Fahrzeugwaage, die durch ein Ampelsystem gesteuert wird, das regelt, wann ein Fahrzeug weiterfahren darf. Das Waagenterminal ist auf einer Zugangsplattform montiert, sodass das Personal es sicher erreichen kann, um die Gewichts\u00fcberpr\u00fcfung als Teil des Chargen-Eingangsverfahrens durchzuf\u00fchren.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: normal; font-size: 28px;\"><span style=\"color: #0078b0;\">Lagerung: Edelstahltanks oder IBCs<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Nach dem Wareneingang wird das Produkt eingelagert. Wir lagern entweder in Edelstahltanks oder als palettierte IBCs, die nach nummerierten Buchten und G\u00e4ngen erfasst werden. Die Dimension ist bewusst gew\u00e4hlt: ausreichende Kapazit\u00e4t vor Ort, um Best\u00e4nde \u00fcber mehrere Produktlinien hinweg zu lagern, ohne die R\u00fcckverfolgbarkeit einzelner Chargen zu beeintr\u00e4chtigen.  <\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height: auto; max-width: 100%; width: 500px; margin-left: auto; margin-right: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/2259015.fs1.hubspotusercontent-na1.net\/hubfs\/2259015\/Blog%20Assets\/SASMA-0255.jpg\" alt=\"SASMA-0255\" width=\"500\" height=\"333\"><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: normal; font-size: 28px;\"><span style=\"color: #0078b0;\">Pr\u00e4zise Abf\u00fcllung<\/span><\/h2>\n<p style=\"font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\">Die Abf\u00fcllung erfolgt automatisiert und gewichtskontrolliert. Ein automatisierter Abf\u00fcllarm positioniert sich \u00fcber jedem Beh\u00e4lter, und der Prozess wird von einem dedizierten Abf\u00fcllsteuerungssystem gesteuert, das das Nettogewicht in Echtzeit f\u00fcr jede Abf\u00fcllung erfasst. Dies gew\u00e4hrleistet eine gleichbleibende Konsistenz von Beh\u00e4lter zu Beh\u00e4lter, unabh\u00e4ngig davon, ob die Charge f\u00fcr IBCs, F\u00e4sser oder Eimer bestimmt ist.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: normal; font-size: 28px;\"><span style=\"color: #0078b0;\">Freigabe und Versand<\/span><\/h2>\n<p style=\"font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\">Sobald eine Charge abgef\u00fcllt und freigegeben ist, wird sie auf demselben Weg verladen, auf dem sie angekommen ist \u2013 per Tankwagen, ISO-Container oder palettierter Ladung \u2013 wobei dieselbe <a href=\"https:\/\/sasmabv.com\/de\/zertifizierungen-compliance\/\" rel=\"noopener\">Dokumentationsdisziplin<\/a>, die beim Wareneingang angewendet wurde, nun bei der Freigabe zur Anwendung kommt.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h2 style=\"font-weight: normal; font-size: 28px;\"><span style=\"color: #0078b0;\">FAQs<\/span><\/h2>\n<p style=\"font-weight: bold;\"><span style=\"color: #000000;\">F. Wie wird das Produkt in Halsteren vom Wareneingang bis zum Versand bewegt?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A. Das Produkt wird an der Laderampe empfangen, in Tank- oder IBC-Lager \u00fcberf\u00fchrt, mit automatisierter, gewichtskontrollierter Ausr\u00fcstung abgef\u00fcllt und mit vollst\u00e4ndiger Dokumentation in jeder Phase zum Versand freigegeben.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold;\"><span style=\"color: #000000;\">F. Erfolgt die Abf\u00fcllung in Halsteren automatisiert?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A. Ja. Die Abf\u00fcllung erfolgt mit einem automatisierten Arm und einem gewichtskontrollierten Abf\u00fcllsystem, das das Nettogewicht f\u00fcr jeden Beh\u00e4lter in Echtzeit erfasst. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-weight: bold;\">F. Welche Beh\u00e4ltertypen werden in Halsteren abgef\u00fcllt?<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A. IBCs, F\u00e4sser und Eimer, je nach Kundenauftrag.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold;\"><span style=\"color: #000000;\">F. Wird jeder Tankwagen vor dem Entladen gewogen?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A. Ja. Jeder Tankwagen \u00fcberquert die betriebseigene Fahrzeugwaage, die durch ein Ampelsystem gesteuert wird, bevor er zum Entladen weiterf\u00e4hrt: Die Gewichts\u00fcberpr\u00fcfung ist Teil des Chargen-Eingangsverfahrens. <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold;\"><span style=\"color: #000000;\">F. Wo befindet sich Halsteren?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A. Halsteren ist das Logistik- und Mischzentrum von Sasma in Noord-Brabant, Niederlande.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie das Halsteren-Zentrum von Sasma Alkohol in gro\u00dfen Mengen vom Wareneingang \u00fcber die automatisierte, gewichtskontrollierte Abf\u00fcllung bis zum Versand bewegt \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ein \u00dcberblick \u00fcber den Lagerprozess von Sasma - Sasma<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/sasmabv.com\/de\/ein-ueberblick-ueber-den-lagerprozess-von-sasma\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ein \u00dcberblick \u00fcber den Lagerprozess von Sasma - 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