Vom Tankwagen bis zum Versand
Jede Charge, die das Lager- und Mischzentrum von Sasma in Halsteren durchläuft, folgt demselben Weg: Wareneingang, Lagerung, präzise Abfüllung und Freigabe zum Versand. So sieht das Schritt für Schritt aus.
Wareneingang an der Laderampe
Eingehende Tankwagen werden an den dedizierten Ladebuchten in Halsteren angeschlossen. Jeder Anschlusspunkt ist deutlich gekennzeichnet und unterliegt strengen Handhabungsvorschriften. Dazu gehören Warnhinweise zu explosionsgefährdeten Bereichen und brennbaren Stoffen, PSA-Anforderungen sowie Erdungsverfahren, die an jeder Station angebracht sind, bevor ein Schlauch angeschlossen wird.
Vor dem Entladen überquert jeder Tankwagen die betriebseigene Fahrzeugwaage, die durch ein Ampelsystem gesteuert wird, das regelt, wann ein Fahrzeug weiterfahren darf. Das Waagenterminal ist auf einer Zugangsplattform montiert, sodass das Personal es sicher erreichen kann, um die Gewichtsüberprüfung als Teil des Chargen-Eingangsverfahrens durchzuführen.
Lagerung: Edelstahltanks oder IBCs
Nach dem Wareneingang wird das Produkt eingelagert. Wir lagern entweder in Edelstahltanks oder als palettierte IBCs, die nach nummerierten Buchten und Gängen erfasst werden. Die Dimension ist bewusst gewählt: ausreichende Kapazität vor Ort, um Bestände über mehrere Produktlinien hinweg zu lagern, ohne die Rückverfolgbarkeit einzelner Chargen zu beeinträchtigen.
Präzise Abfüllung
Die Abfüllung erfolgt automatisiert und gewichtskontrolliert. Ein automatisierter Abfüllarm positioniert sich über jedem Behälter, und der Prozess wird von einem dedizierten Abfüllsteuerungssystem gesteuert, das das Nettogewicht in Echtzeit für jede Abfüllung erfasst. Dies gewährleistet eine gleichbleibende Konsistenz von Behälter zu Behälter, unabhängig davon, ob die Charge für IBCs, Fässer oder Eimer bestimmt ist.
Freigabe und Versand
Sobald eine Charge abgefüllt und freigegeben ist, wird sie auf demselben Weg verladen, auf dem sie angekommen ist – per Tankwagen, ISO-Container oder palettierter Ladung – wobei dieselbe Dokumentationsdisziplin, die beim Wareneingang angewendet wurde, nun bei der Freigabe zur Anwendung kommt.
FAQs
F. Wie wird das Produkt in Halsteren vom Wareneingang bis zum Versand bewegt?
A. Das Produkt wird an der Laderampe empfangen, in Tank- oder IBC-Lager überführt, mit automatisierter, gewichtskontrollierter Ausrüstung abgefüllt und mit vollständiger Dokumentation in jeder Phase zum Versand freigegeben.
F. Erfolgt die Abfüllung in Halsteren automatisiert?
A. Ja. Die Abfüllung erfolgt mit einem automatisierten Arm und einem gewichtskontrollierten Abfüllsystem, das das Nettogewicht für jeden Behälter in Echtzeit erfasst.
F. Welche Behältertypen werden in Halsteren abgefüllt?
A. IBCs, Fässer und Eimer, je nach Kundenauftrag.
F. Wird jeder Tankwagen vor dem Entladen gewogen?
A. Ja. Jeder Tankwagen überquert die betriebseigene Fahrzeugwaage, die durch ein Ampelsystem gesteuert wird, bevor er zum Entladen weiterfährt: Die Gewichtsüberprüfung ist Teil des Chargen-Eingangsverfahrens.
F. Wo befindet sich Halsteren?
A. Halsteren ist das Logistik- und Mischzentrum von Sasma in Noord-Brabant, Niederlande.
