Wie EU-Mercosur-Abkommen den Ethanol- und Alkoholhandel neu gestalten könnten

Wie EU-Mercosur-Abkommen den Ethanol- und Alkoholhandel neu gestalten könnten

Nach mehr als 25 Jahren Verhandlungen haben die EU und Mercosur (z. B. Argentinien, Brasilien, Paraguay, Uruguay) im Dezember 2024 eine politische Einigung über den Handel erzielt. Obwohl dies ein wichtiger Meilenstein ist, ist das Abkommen noch nicht in Kraft. Es muss noch mehrere Schritte durchlaufen, darunter die Zustimmung des Europäischen Rates und des Europäischen Parlaments sowie die Ratifizierung durch alle Mitgliedstaaten.

Was ist das EU-/Mercosur-Handelsabkommen?

Politische Hürden & Herausforderungen

Mehrere EU-Länder, darunter Frankreich, Polen, Österreich und die Niederlande, stehen dem Abkommen weiterhin skeptisch gegenüber. Daher dürfte der Weg zur vollständigen Ratifizierung voraussichtlich Jahre dauern.

Bei Annahme würde das Abkommen:

  • Zölle auf über 90 % der Waren über einen Zeitraum von 10 Jahren schrittweise abbauen.
  • Für sensible Produkte wie Ethanol Zollkontingente (TRQs) anwenden.

Ethanol & HS 2207: Warum das wichtig ist

Derzeit unterliegen Einfuhren in die EU:

  • Unvergällter Ethylalkohol (≥80 % vol): 19,2 € pro Hektoliter
  • Vergällter Alkohol, häufig in der chemischen Industrie verwendet: 10,2 € pro Hektoliter

Im Rahmen des neuen Abkommens:

  • HS 2207 (Ethylalkohol) wird als Industrieprodukt eingestuft. Zölle könnten vollständig abgeschafft werden.

Ethanol für die Kraftstoffnutzung könnte jedoch im Rahmen eines TRQ von 650.000 Tonnen pro Jahr begrenzt werden, aufgeteilt in:

  • 450.000 Tonnen für industrielle Nutzung (zollfrei)
  • 200.000 Tonnen für Kraftstoff- und andere Nutzungen (reduzierter Zoll, schrittweise eingeführt)

Bedenken der Branche

Branchenverbände wie ePURE warnen, dass die Formulierungen rund um „industrielle Nutzung“ vage sind. Wenn darunter Getränke oder Kosmetika fallen, könnten Mercosur-Importe einen großen Anteil des europäischen Marktes für Industrieethanol verdrängen.

Unterm Strich könnte das EU-Mercosur-Abkommen für Käufer von Alkohol in Großmengen langfristig niedrigere oder sogar null Zölle auf HS-2207-Produkte bringen. Allerdings bleibt unklar, wie Kraftstoffethanol und industrielle Nutzung definiert werden, und eine politische Zustimmung ist weiterhin alles andere als sicher.

Bei Sasma BV beobachten wir diese Entwicklungen sehr genau. Während das Abkommen voranschreitet, teilen wir Updates dazu, wie es sich künftig auf den Einkauf von Alkohol in Großmengen, Beschaffungsmöglichkeiten und die Preisgestaltung auswirken könnte.

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